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牛宇虹否认是局长之妻,国航:艰难时期应给她关怀和保障

 

7月17日,一位自称民航从业20年的知情人士对媒体表示,“我本人与牛女士和某机场监管局局长吕某某都认识,我肯定两人不是夫妻关系”。

“不是夫妻”这个词用的很巧妙,我们不得不发出疑问,“不是夫妻”到底是“从来就不是夫妻”还是“不再是夫妻”? 他的意思表达的不清楚给人感觉在玩文字游戏。但有一点可以确定,无论是国航官方、牛女士本人,还是这位从业20年的知情人士,都没有否认牛女士是开国少将,原第二机械部副部长牛书申之孙女这个身份。

2019-07-13,编剧李亚玲爆料,12日乘国航,一位女士自称国航监督员咆哮、斥责乘客,态度恶劣。

2019-07-14,国航表示,该女子为国航员工,不是监督员。因患精神疾病已不在工作,但享受内部待遇。

2019-07-15,国航称,牛女士患病无法辞退、无法拒乘,国航无责,拒绝赔偿。

有网友指出国航“双标”,一方面指责乘客打手机危害安全,另一方面不仅无视牛女士大闹机舱,扰乱秩序的事实,反而还称其“正义”。

2019-07-16,民航网点评国航,称牛女士的出发点是好的,应该认可。

同日,李亚玲点评,“我服了,真的”,“这篇民航网的评论,就是我为什么不再向民航总局投诉的原因”。

7月17日,李亚玲提出未享受优质服务,国航应道歉和赔偿。国航再次回应称,履行合同,没有责任,拒绝赔偿。

同日,李亚玲再次发文《别黑人黑己了!请国航正视维权乘客正当诉求》。

需要注意的是,在整个过程中一直有网友质疑牛女士身份。她是谁?为何事发当时全体机组会“积极”配合她,以至于所有乘客都以为她就是“监督员”? 而事发后,国航为何又如此袒护她,并标榜她是“正义”的?

于是,在重重疑问中开始网传牛女士是民航局吕局长之妻,开国少将牛部长之孙女。虽事后有知情人士表示“两人不是夫妻关系”,但其表述隐晦,有玩“文字游戏”的感觉。这就不得不让人深度怀疑网传牛女士的身份不会是空穴来风!



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